En 1968 Mersen a conçu ce système qui remplit trois fonctions principales.
La première de ces fonctions est d'empêcher le passage du courant au travers des boîtes d'essieu (roulements).
Le flux du courant électrique au travers des roulements des boîtes d'essieu des véhicules ferroviaires est un des problèmes majeurs pour la sécurité et la fiabilité du matériel roulant.
Il est alors nécessaire de mettre en place des moyens pour de dévier la plus grande part du courant dans les essieux et les roues l'empêchant ainsi de s'écouler dans les roulements.
La seconde fonction est d'assurer l'équipotentialité des rails.
La troisième fonction est de transmettre les signaux de détection des trains entre chaque section de rails.
Une fonction supplémentaire peut être intégrée dans le retour de courant : la génération d'impulsions grâce à une roue dentée.
En utilisant les retours de courant de Mersen, vous bénéficiez du design conçu en interne avec ses propres balais en graphite imprégné.
Mersen recommande fortement de n'utiliser que les balais de la marque Mersen dans les retours de courant. Ils ont été spécialement développés pour cette application de mise à la terre.
Ces balais sont constitués d'un mélange aggloméré de poudres de cuivre et de graphite. Le pourcentage de cuivre est important de façon à disposer d'une faible résistance électrique et d'offrir aux balais la capacité à être traversés par des flux de courant jusqu'à 25A/cm², et ceci sans aucun danger pour le disque de contact.
Les disques de contact sont faits en bronze spécial.
Les performances de nos retours de courant ne peuvent être atteintes qu'avec ce type de balais..
Section | Courant Nominal | Courant crête | Courant 100ms | |
---|---|---|---|---|
Cm2 | A | kA | kA | |
3 balais 20x40 | 24 | 600 | 27 | 10 |
3 balais 12,5x32 | 12 | 300 | 19 | 7 |
2 balais 20x25 | 10 | 260 | 16 | 6 |
2 balais 16x25 | 8 | 200 | 12 | 5 |
1 balais 10x25 | 2.5 | 65 | 5.5 | 2 |
Mersen peut fournir tous les kits de pièces détachées pour vous garantir la fiabilité et l'accroissement de la durée de vie de votre produit :
Les équipes de conception de Mersen sont disponibles pour assister vos équipes de conception et de maintenance, plus particulièrement pour les fonctions connectées intelligentes.
Mersen dispose d'une équipe pour former vos équipes de maintenance à la mise en place et à la maintenance de vos installations partout dans le monde.
Les caractéristisques et les options essentielles de la gamme Mersen sont :
Ils sont construits pour toute la durée de vie du train et seuls les balais sont à remplacer périodiquement.
Trois types de configuration sont possibles dépendant de l'application, train, tramway ou métro :
Fonction du nombre et de la taille des balais en graphite imprégné, les retours de courant Mersen couvre une plage qui s'étend entre 200 et 800A pour des produits avec 1 à 4 balais (12,5x32; 16x25; 20x25; 20x40; 25x50mm).
Pour 100ms de durée tenue jusqu'à 7kA.
Pour des durées impulsionnelles tenue jusqu'à 19kA.
La gamme présente un indice de protection IP 547 en configuration standard mais avec l'ajout de quelques joints quelques retours de courant peuvent aller jusqu'à un indice IP56.
Matériau du corps = bronze inoxydable, connexion étamée
Matériau du couvercle = acier de 3 mm d'épaisseur avec 15µm de zinc électrodéposé, alliage d'aluminium, laiton ou acier inoxydable
Matériaux des ressorts et des vis = acier inoxydable
Matériau de l'anneau isolant = composé de polyester
Un capteur de vitesse angulaire est installé sur le retour de courant et transmet des informations à un système électronique qui peut :
Mersen ne fournit pas le capteur lui-même, mais laisse un espace pour pouvoir l'installer.
La plaque pour la connexion peut être conçue pour des connexions de type 'externe' ou de type 'interne', de façon à répondre à vos spécifications.
Dans le même but, le couvercle peut être isolé électriquement.
Mersen peut fournir des couvercles peints avec une peinture en accord avec la couleur du train.
Mersen propose un revêtement de cataphorèse pour le couvercle assurant une tenue de 1000h au test de brouillard salin.
Le disque de glissement est le composant fixé sur la roue sur lequel les balais sont mis en contact pour permettre le passage du courant.
Chaque retour de courant Mersen est identifié avec un numéro de série. Mersen peut y ajouter également un QR code.
Au delà des pièces détachées, Mersen peut également fournir l'outillage nécessaire à la parfaite installation de votre retour de courant vis à vis de vos spécifications liées à votre réseau. Ainsi l'utilisation du produit sera optimisée.
Les équipes Mersen fournissent des essais de type et différentes études (Life Cycle Cost, RAMS, FMEA, Eco Design et recyclage...) afin d'assurer la fiabilité de vos capteurs et leur conformité aux normes et législations.
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SNCF (FR), British Rail (GB), Deutsche Bahn (DE), Eurotunnel (FR), ONCF (MA), SATS (ZA), AMTRAK (US), RENFE (ES), SNCB (BE), NS (NL), Chine (CN), Japon (JP), Rome (IT), La Caire (EG) Kochi (IN)
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