Les avantages à utiliser des bus bars

Les bus bars réduisent les coûts du système, améliorent la fiabilité, accroissent la capacité et éliminent les erreurs de câblage. de plus, leur structure physique présentent des caractéristiques uniques en termes de conception mécanique. Par exemple des sous-systèmes complets pour la distribution d'énergie peuvent également fonctionner comme parties de la structure d'un système complet. Les bus bars multicouches offrent une telle intégrité de leur structure que les méthodes de câblage ne peuvent rivaliser.

Les bus bars réduisent les coûts du système

Un bus bar laminé réduit les coûts de fabrication grâce à un temps d'assemblage moindre ainsi que des coûts de manipulation des matériaux internes diminués. Divers conducteurs sont terminés à des endroits spécifiés par le client afin de s'affranchir des conjectures habituellement associées aux procédures d’exploitation de l’assemblage. Le nombre restreint des pièces réduit les coûts liés à la commande, à la manipulation des matériaux et au stockage.

La fabrication des bus bars autorise la flexibilité

Les bus bars fabriqués répondent à vos besoins spécifiques et sont personnalisés pour une efficacité maximale.

Les bus bars améliorent la fiabilité

Les bus bars laminés peuvent aider votre organisation à bâtir de la qualité dans vos procédés. La diminution des erreurs de câblage entraînent très peu de reprises et réduisent les coûts liés au service et à la qualité.

Les bus bars laminés accroissent la capacité

L'accroissement de la capacité a pour conséquence une diminution de l'impédance caractéristique. Cela conduira en fin de compte à une plus grande suppression efficace du signal et à l’élimination du bruit. Maintenir la finesse des diélectriques et employer des diélectriques au fort facteur K permettra d'accroître la capacité.

Les bus bars éliminent les erreurs de câblage

En remplaçant le classique faisceau de câbles par des bus bars la probabilité de voir des erreurs de câblage est nulle. Les faisceaux de câbles présentent un taux de dysfonctionnement très élevé en comparaison des bus bars. De plus ce type de dysfonctionnements est coûteux à réparer. Ajouter des bus bars à vos systèmes est un gage efficace d'assurance.

Les bus bars diminuent l'inductance

Tout conducteur parcouru par un courant génère un champ électromagnétique. L'utilisation de fins conducteurs en parallèle avec de fins diélectriques le tout laminé ensemble minimise les effets d'inductance dans les circuits électriques. L'annulation des flux magnétiques est maximisée quand des potentiels opposés sont laminés ensemble. Les bus bars laminés ont été conçus pour réduire les effets de proximité dans beaucoup d'applications de semi-conducteurs ainsi que dans les applications mettant en jeu des hautes interférences électromagnétiques (EMI) tels que pour les circuits haute fréquence au carbure de silicium (SiC) ou nitrure de gallium (GaN).

Les bus bars réduisent l'impédance

Accroître la capacité et réduire l'inductance est déterminant pour éliminer le bruit. Maintenir l'épaisseur du diélectrique au minimum conduira à une impédance la plus basse possible.

Les bus bars conduisent à un encombrement réduit

L'emploi de conducteurs fins et larges colaminés conduit à à un encombrement réduit. Les bus bars laminés aident à réduire la taille et le coût du système complet.

Les bus bars offrent nettement plus de solutions pour l'interconnexion

La flexibilité apportée par les bus bars autorise un nombre illimité de choix pour la méthode d'interconnexion. Les plus couramment rencontrées sont les bagues, les gaufrages et les onglets en faston®. Des faisceaux de câbles, des connecteurs soudables et des raccords pressants sont également intégrés dans le design rendant le bus bar virtuellement compatible avec tout type d'interface.

Les bus bars améliorent les caractéristiques thermiques

Les conducteurs fins et larges favorisent une meilleure circulation de l'air dans les systèmes. La contrepartie de la réduction de l'encombrement est l'augmentation des coûts pour extraire la chaleur de l'intérieur des systèmes. Non seulement le bus bar réduit la taille globale du système mais il peut aussi améliorer la circulation de l'air grâce à son design lisse.

Simulations d'accroissement de température

 

Les ingénieurs d'applications de Mersen sont aptes à réaliser des simulations de montée en température sur les prototypes de bus bars. Cela assure de pouvoir mener en phase de fabrication la conception du bus bar la plus efficace thermiquement, délivrant ainsi à notre client la performance optimale du produit et la dissipation thermique la plus basse possible. Il est dans nos pratiques standards de vérifier que la conception prenne en compte les limitations thermiques des condensateurs en les empêchant d'atteindre une surchauffe excessive, surchauffe synonyme d'un effet considérable sur leur durée de vie.

Simulation de flux de courant électrique

 

En plus des simulations de montée en température, les prototypes peuvent être soumis à des simulations de circulation de courant électrique. Les années d'expérience de Mersen lui ont permis de mettre en place des règles pré-conception conduisant au design le plus efficace. Mais des simulations peuvent rendre parfait le design final en lui assurant la meilleure performance électrique.

Effet de peau en haute fréquence

Le phénomène d'effet de peau rend l'inductance et la résistance dépendantes de la fréquence. Avec l'émergence des technologies large bande haute fréquence, les courants ont tendance à ne circuler qu'en surface des conducteurs. En conséquence la profondeur de pénétration de l'énergie électromagnétique détermine le volume de conduction efficace.

Pertes de commutation du semi-conducteur

Dans le traitement des applications carbure de silicium et nitrure de gallium, ou de tout autre électronique à commutation grande vitesse, Mersen réalisera le design avec la plus basse inductance possible de façon à réduire les pertes de commutation du semi-conducteur.

Architecture intégrée pour l'électronique de puissance

Pour servir au mieux ses clients fabricants d'onduleurs, Mersen a regroupé les dernières innovations techniques illustrée dans la démarche de l'Architecture Intégrée

La démarche de l'Architecture Intégrée de Mersen aident les concepteurs d'onduleurs à économiser du temps en optimisant la sélection des composants clés en bénéficiant d'une solution pré-conçue pour répondre à leur application spécifique. Les bus bars, les refroidisseurs, les fusibles, les gate drivers, les condensateurs et les connecteurs peuvent maintenant être conçus ensemble de façon optimisée en une étape de façon à répondre aux challenges électriques, mécaniques et thermiques du système.

Bénéfices

La solution groupage de Mersen pour l'électronique de puissance aide à optimiser la performance du système, à réduire les coûts globaux et à diminuer le temps d'accès au marché. Notre architecture intégrée comprend :

• Bus bar laminé:
  En tant que meilleure alternative à l'option du câblage, le bus bar laminé isolé fournit une connexion électrique et mécanique entre de nombreux composants. Le bus bar laminé limite l'inductance parasite et réduit le temps d'assemblage, avec comme résultat une amélioration de la fiabilité de l'ensemble du convertisseur de puissance, de sa performance et de son efficacité, et tout cela en minimisant les coûts de l'assemblage
• Systèmes de refroidissement:
  Mersen intègre sa expertise étendue dans le domaine du refroidissement et sa technologie brevetée de refroidisseurs dans les applications semi-conducteur pour les rendre plus efficace, plus fiable et plus profitable
• Fusibles ultra-rapides:
  Les fusibles Mersen pour la protection des semi-conducteurs sont utilisés pour protéger contre les surintensités dans les équipements d'électronique de puissance.

L'équipe Mersen dédiée à l'électronique de puissance est à votre disposition du client pour personnaliser une solution pour vous. Faites de Mersen votre partenaire pour la protection de l'électronique de puissance et alors vous découvrirez un allié puissant qui peut vous aider à protéger les personnes et les équipements. Cliquez ici pour plus d'information.